液壓油缸(gāng)由主機及控制機構兩大部分組成。油缸主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。

    動力機構由油箱(xiāng)、高壓泵、低(dī)壓控制系統、電動機及壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣(qì)裝置的控制下(xià)，通過泵和油缸(gāng)及液壓閥實現能量的轉換，調節和輸(shū)送(sòng)，完成工藝動作的循(xún)環。其工作方式(shì)為往複(fú)運動，油缸及緊固件的生産(chǎn)為機械制造行業，密(mì)封件的生産一般為(wéi)化(huà)工行業，油缸生産廠家要清楚了解密封技術，密封件生産企業(yè)也要了解(jiě)油缸的工作原理，隻有兩者密切配合(hé)才能生産出好的液壓油缸總成。

    液壓油缸的活塞部分在工作狀态中是要(yào)伸出油缸的(de)，就會受到氧化物的、酸性(xìng)氣體的侵蝕，這(zhè)就需要我們給它塗适量的油脂進(jìn)行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能(néng)發生斷折。

    其次，要開箱換油。因為長時間使用(yòng)，難免會有異物(wù)進入油缸(gāng)中，這樣在使用中就會發生摩(mó)擦現象，另外，液(yè)壓油也是有使用(yòng)壽命，長時間不換油會損壞或者(zhě)侵蝕油缸。因此在油缸的(de)工作中要控制速度适當，不要(yào)大于2m/s，這樣可以增加油缸的使(shǐ)用壽命，此外為了保護(hù)機構和安全起見，油缸(gāng)内安裝緩沖裝置對于(yú)液壓油缸的保護是有(yǒu)幫助的。