山東液壓系統由信号控(kòng)制和液壓動力兩(liǎng)部分(fèn)組成，信号控制部分用于(yú)驅動液壓(yā)動力部分中的(de)控制閥動作。

　　液壓動力部分采用回(huí)路圖方式表示，以表(biǎo)明不同功能元件之(zhī)間的(de)相互關系。液壓(yā)源含有液壓泵(bèng)、電動機和液壓(yā)輔助元件;液壓控制部(bù)分含(hán)有(yǒu)各種控制閥，其用于控制工作(zuò)油液的流量、壓力和方向;執行(háng)部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。

　　在(zài)分(fèn)析和設計實際(jì)任務時，一般采用方框圖顯(xiǎn)示設備(bèi)中實際運行狀況。 空心箭頭表示信号流(liú)，而實心箭頭則表示能量流。

　　基(jī)本液壓回路中的動(dòng)作(zuò)順序—控(kòng)制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧(huáng)複位、執行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及(jí)溢流閥的開啟和關閉。 對于執行元件和控制元件(jiàn)，演示文稿都是基于相應回(huí)路圖符号，這(zhè)也為介紹回路(lù)圖符号作了準備。

　　根(gēn)據系統工作原理，您可對所有回路(lù)依次進行編号。如(rú)果第一個執行元件編号為0，則與(yǔ)其相關的控制元件标識符則為1。如(rú)果與執行元件伸(shēn)出相對(duì)應的元件(jiàn)标識符為偶數，則與執行元件回縮相對(duì)應的元件(jiàn)标識符則為奇數。 不僅應對液壓回路進行編号，也(yě)應對實(shí)際設備進行編号，以便發現系統故障。

　　DIN ISO1219-2标準定義了元件的編号組成，其(qí)包括下面四個部分：設備編号、回路編号、元件标識符和元件編号。如果(guǒ)整個系統(tǒng)僅有一種設備，則可省略設備編号。

　　實際中，另一種編号方式就(jiù)是對液壓系統中所(suǒ)有元件進行連續編号，此(cǐ)時，元(yuán)件編(biān)号應該與元件列表中編号相一緻。 這種方法特(tè)别适用于(yú)複雜液(yè)壓控制系統，每(měi)個控制回路都與其系統編号相對應(yīng)。