一、在(zài)對液壓油(yóu)缸進(jìn)行清洗的(de)時候一定(dìng)要注意，當(dāng)管路在安裝結束之後，再次對其進行清洗(xǐ)的時候，不應該再次的通過缸體，應該在缸體油口前安裝管路，不然(rán)的話，管路中的異物(wù)則會直(zhí)接的進入到(dào)缸(gāng)内，進(jìn)入之後，再想清除困難，從而轉變成缸體内部在将異(yì)物進行輸(shū)送了。還有是在清洗的過程中，還需要将管路中的(de)異物取出。

    二、對管(guǎn)子進行加(jiā)工過程産生的切屑，管子在進行定尺和加工之後，在對兩端的毛刺進行去除操作的時候，不應該将毛刺遺留，或者是在對焊接的管路進行操作的時候，不應該進行鋼(gāng)管放(fàng)置在周圍，因為比較容易導緻焊接的異物(wù)混入(rù)進去，所以，如果需要将管子放(fàng)置在周圍的話，應該将管口直接的封住，還有是管材應該(gāi)堆放在無塵的工作台面上。

    三、進行密封的時(shí)候帶入液壓(yā)油缸中，為簡單的密封性(xìng)材料，我們在對其進行安裝(zhuāng)和檢驗的時候，經過會使用到線形、密封帶等不(bú)同的纏繞方式，因(yīn)此(cǐ)密封帶會被切斷使用，随之則會直接進入到缸内(nèi)，而且(qiě)線形的密封件會對繞接(jiē)造成(chéng)影響，嚴重的話還(hái)會導緻液壓油缸的單向閥在動作上不靈(líng)活。