液壓油缸被廣泛使用，尤其是在機械領域，因為它的用途多，但是(shì)液壓油缸中的氣缸和油缸容易(yì)被我們混淆，今天就(jiù)來給大家介紹(shào)下，液壓油缸氣缸與油缸(gāng)的區别，一起來看下。

    1、工作原理(lǐ)不同，氣壓缸的氣壓系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa範圍，因(yīn)此氣壓缸是不能做(zuò)大功率的動力元件的。液壓(yā)缸就不同了，液壓缸使用液壓系(xì)統可以做(zuò)比較大的功率的元件(jiàn)。油缸型号壓後，孔表面粗糙度(dù)由(yóu)幢滾前Ra3.2～6.3μm減小為Ra0.4～0.8μm，孔的(de)表面硬度提高約 30%，缸筒内表面疲勞強度提高(gāo)25%。油缸使用壽命若隻考慮缸筒影響，提高2～3倍，镗削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝 是高效的，能大大提高(gāo)油缸缸筒的表面質量。

    所有油缸(gāng)由最基本的5個部件組成，活塞和活塞杆；排氣裝置；缸筒和缸(gāng)蓋；密封裝置；緩沖(chòng)裝置(zhì)。油缸(gāng)與氣缸的工作原理是類似的，可以通過手動(dòng)增壓稈（液壓手動泵）使液壓油經(jīng)過一個單向閥進入(rù)油缸，這時進入油缸型 号的液壓油因為單項閥的原因不能(néng)再倒退回來，逼迫缸杆向上，然後在做工(gōng)繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣(yàng)不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油 回到油箱(xiāng)，這個是最簡單的工作原(yuán)理，其他的都是(shì)在這個基礎上改進的，氣缸跟油缸的原理(lǐ)基本相同。

    2、從介質講的角度空氣(qì)是可以取之不(bú)盡、用之不竭的，不會額外費用和供應費用上的困難，可以将(jiāng)用過的氣體直接排入大氣，處(chù)理方便，不會污染，液壓油則相反。液壓缸得以正常運轉靠的是液壓油，油是非可再生資源，不能循環(huán)往複的利(lì)用，并且會(huì)利用後的液(yè)壓油會對環境造成影響。

    3、從液壓(yā)缸和氣(qì)缸的工(gōng)作阻力方面說，液壓缸(gāng)和氣壓缸第三個(gè)區别：空氣黏度小，阻力就小(xiǎo)于液壓油。

    4、從資源的使用效率(lǜ)上說，液壓缸和氣壓缸(gāng)第四個區别：空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以(yǐ)它的工作平穩性和響應方面就差好(hǎo)多了。

    氣缸(gāng)和油缸的(de)區别主要就是(shì)以上這(zhè)四點，其實還是非常好區分的，所(suǒ)以我們在(zài)選擇的時候不用擔心會(huì)混淆。