液壓油缸損壞的原因

　　1、液壓油缸缸體的磨損與檢修。

　　這兒有關液壓油缸缸體的磨損關鍵是由于活塞上的密封圈長期性經常地和缸體表面(miàn)滾動摩擦所導緻的。也(yě)有便是齒輪油中金屬粉類殘渣的幹預，那樣的話便會造成其表面(miàn)發生刮痕等一系列磨損。

　　針對液壓(yā)油缸缸(gāng)體的檢修(xiū)得話，大(dà)家先要(yào)對(duì)其磨損水平開(kāi)展分辨，假如磨損的水平不比較嚴(yán)重得話，我們要用碾磨的方式，或用滾柱軸承壓法使缸體内表面獲得(dé)修補。

　　可是比較嚴重(zhòng)得話，我們要先用數控車(chē)床鑽削修補或是是光潔整平内表面，随後在對其開展一個碾磨。

　　2、液壓油缸(gāng)活塞的磨(mó)損與檢修(xiū)

　　有關活塞，它在液(yè)壓油缸(gāng)身體滾動為過渡配合，那樣的話二(èr)者間有密(mì)封圈或是是密封性矽膠圈和它觸碰，一般狀況下是(shì)不容易發生毀壞(huài)的。

　　可是當液壓油缸缸體開展磨損修補後，它的内(nèi)圓直徑規格增加，活(huó)塞得話(huà)還要拆換新件，那樣做的目地便是為了更好地确保活塞和其缸體内孔的相互配合空隙。