大型液壓油缸(gāng)

液壓(yā)油缸中常用的緩沖(chòng)裝置有節流口可調式和節流口(kǒu)變化式兩種， 節流(liú)口變化式被封在活(huó)塞和缸蓋間的(de)油液經(jīng)針形節流閥流出，節流閥開(kāi)口可根據負載情況進行調節，起始(shǐ)緩沖效果大，随着活(huó)塞的行進，緩沖(chòng)效果逐漸減弱，故制動行程長，緩沖腔(qiāng)中的沖擊壓力大，緩沖(chòng)性能受油溫影響 ，适用(yòng)範圍廣。

液壓油缸一般由缸體，缸杆及密封件組成，缸(gāng)體内(nèi)部由活塞(sāi)分成兩個(gè)部分，分别通一個油孔。由于液體的壓縮(suō)比很小，所(suǒ)以當其中一個油孔進油時，活(huó)塞将被推動使另一(yī)個(gè)油孔出油，活塞帶動活塞杆做伸出（縮(suō)回）運動，反之依然。