山東液壓(ya)系統(tong)由信号控制和(he)液壓動(dong)力(li)兩部(bu)分組成，信号控(kong)制部(bu)分用(yong)于驅(qu)動液壓動力部分中的控制閥(fa)動作(zuo)。

　　液壓(ya)動力(li)部分(fen)采用(yong)回(hui)路圖方(fang)式表(biao)示(shi)，以(yi)表明不同功能(neng)元件(jian)之間(jian)的相互(hu)關系。液壓源(yuan)含有(you)液壓泵(beng)、電動機(ji)和液(ye)壓輔助元(yuan)件;液(ye)壓(ya)控制部分含有各種控(kong)制閥，其用于控(kong)制工作油液的(de)流量(liang)、壓力和方(fang)向(xiang);執行部(bu)分含(han)有液壓缸(gang)或液壓馬達(da)，其(qi)可按實際要(yao)求來選(xuan)擇。

　　在(zai)分析和設(she)計實際任務時，一般(ban)采用方框(kuang)圖顯示設(she)備中實際運行狀況(kuang)。 空心箭頭(tou)表示信(xin)号(hao)流(liu)，而實心(xin)箭頭則(ze)表示能(neng)量流(liu)。

　　基本液壓(ya)回路(lu)中(zhong)的動作順序—控制元件(jian)(二位(wei)四通換向閥)的(de)換向和(he)彈(dan)簧複(fu)位、執行元件(雙作用液壓(ya)缸)的伸出和回縮以及(ji)溢流閥(fa)的開啟(qi)和關閉。 對于(yu)執行元件(jian)和控制(zhi)元件，演(yan)示文(wen)稿都是基于(yu)相應(ying)回(hui)路圖(tu)符号(hao)，這也為(wei)介(jie)紹回(hui)路(lu)圖符号(hao)作了(le)準(zhun)備。

　　根據系統(tong)工作原理(li)，您可對所有回(hui)路依(yi)次(ci)進(jin)行編(bian)号。如果第一個(ge)執行元件編号為0，則與其(qi)相關(guan)的控制元件标(biao)識符(fu)則為1。如(ru)果與執(zhi)行元(yuan)件伸(shen)出相對應的元(yuan)件标(biao)識符(fu)為偶(ou)數(shu)，則(ze)與執行元(yuan)件回縮相對應(ying)的元件标識符(fu)則為奇(qi)數(shu)。 不僅應對(dui)液壓回路(lu)進(jin)行編(bian)号，也應(ying)對實(shi)際設備進(jin)行編号，以(yi)便發(fa)現系統(tong)故障。

　　din iso1219-2标準定義(yi)了元件的編号組成，其(qi)包括下面(mian)四(si)個(ge)部分：設備編号、回路編(bian)号、元件标識符和(he)元件(jian)編(bian)号。如(ru)果整個(ge)系統(tong)僅有(you)一種(zhong)設備，則可省略(lue)設備(bei)編(bian)号。

　　實際(ji)中，另一種編号方(fang)式就是(shi)對液(ye)壓系統中所(suo)有元件進(jin)行(hang)連續(xu)編号(hao)，此(ci)時，元件(jian)編号(hao)應該(gai)與元(yuan)件(jian)列表中(zhong)編号(hao)相一緻。 這種方(fang)法特别(bie)适用于複雜(za)液壓控制系統(tong)，每(mei)個控制回路都與(yu)其系(xi)統編号相對應(ying)。