濟南液壓站的常(chang)見問(wen)題和(he)解決辦法(fa)：

　　一、殘壓過(guo)大：殘(can)壓過(guo)大會使制動器失(shi)去作用(yong)，其主要原(yuan)因是(shi)：電液調壓裝置(zhi)的控制杆上的(de)檔闆離(li)噴嘴距(ju)離太(tai)小(xiao)；溢流閥節流(liu)孔太大。處理方法(fa)：将(jiang)控制(zhi)杆上檔闆(pan)調整(zheng)或更(geng)換；将溢流(liu)閥節流孔(kong)更換直徑小(xiao)一些的(de)節流孔(kong)。

　　二(er)、二級(ji)制動(dong)油壓(ya)值保(bao)壓性(xing)能故(gu)障：産(chan)生二(er)級制動油(you)壓值保壓故障(zhang)的原因有：油路塊上(shang)的大溢流閥内有(you)髒物卡住使(shi)閥芯(xin)關不(bu)嚴；單向節流截(jie)止閥開口太大(da)，油大量洩出；電(dian)磁(ci)換向閥内有(you)髒物，内洩(xie)漏太(tai)大。針對這一類(lei)故障(zhang)可先(xian)取下(xia)閥芯清洗，去掉(diao)髒物，使閥芯到位，然(ran)後調整單(dan)向節流截止閥，使其(qi)開(kai)口盡量開得小，起到節流與(yu)補油(you)作用(yong)。

　　三、漏油及油壓不穩(wen)：長期(qi)使用(yong)後，安全制(zhi)動裝(zhuang)置中(zhong)的各集油(you)路(lu)之間，以(yi)及閥(fa)與集油路間大量洩漏，且(qie)油壓(ya)下降導(dao)緻(zhi)松不(bu)開閥，原因(yin)是它(ta)們(men)之(zhi)間的螺釘(ding)松動，将螺釘擰緊即可消(xiao)除故(gu)障；油壓(ya)不(bu)穩原因是(shi)液壓系統(tong)中混入空(kong)氣，應(ying)排除空氣，或是(shi)電液(ye)調壓裝置(zhi)線圈(quan)的(de)電(dian)流濾(lü)波不好，線(xian)圈上(shang)下振動，造成油(you)壓不穩，加(jia)裝電解電容器加強(qiang)濾波(bo)即(ji)可(ke)。

　　四、油(you)壓值(zhi)不能保證(zheng)：原因是系統内(nei)有空(kong)氣吸(xi)入，油(you)箱内的油有好多泡沫，或者是(shi)溢流(liu)閥、電磁換(huan)向(xiang)閥内洩漏大(da)，處理方法：檢查(cha)油泵(beng)吸(xi)油(you)口是(shi)否洩(xie)漏；油泵吸油處(chu)管接(jie)頭是否擰(ning)緊；吸油過(guo)濾器的螺(luo)釘是(shi)否擰緊；檢查吸(xi)油過濾(lü)器到油(you)泵吸油口(kou)處的管路(lu)是否漏氣(qi)；檢查(cha)油泵端(duan)蓋螺釘是否擰緊(jin)；清洗(xi)溢(yi)流閥閥芯，如(ru)果閥(fa)芯在(zai)閥體(ti)内(nei)活動不(bu)靈活(huo)，可以(yi)用手(shou)拿住閥芯在體内來回研磨；清(qing)洗電(dian)磁換(huan)向閥(fa)閥(fa)芯，要求閥芯(xin)在閥體内運動(dong)靈活，保證工作時閥芯(xin)到位。

　　五(wu)、零油壓：制動器(qi)不松閘系(xi)統沒有壓力的原因(yin)：油泵旋轉(zhuan)方向(xiang)反了或油泵沒(mei)有輸(shu)出液；電液(ye)比(bi)例裝(zhuang)置上的(de)溢流閥閥芯(xin)卡(ka)死，阻尼孔堵塞(sai)；油泵(beng)吸(xi)油口不(bu)暢通(tong)，吸(xi)油過濾(lü)器堵塞；壓力閥(fa)内有髒物(wu)，錐(zhui)閥關不住。處理方(fang)法：糾正泵的旋轉方向，排(pai)除油泵故(gu)障；把溢流(liu)閥拆開清(qing)洗，要(yao)求做到(dao)閥芯在(zai)閥體内(nei)運動靈(ling)活，用(yong)壓縮(suo)空氣(qi)把(ba)阻尼孔吹通；清洗過濾(lü)器濾芯，并檢查吸油管路是(shi)否堵塞；拆開壓力閥，把錐閥(fa)芯取(qu)下來(lai)清洗(xi)。