如何延(yan)長油(you)缸使(shi)用時(shi)間呢(ne)？液壓(ya)油缸系統(tong)維護有幾(ji)個要點今(jin)天和(he)山東液壓(ya)油缸(gang)廠家一起看看。

    1、保持液壓油的(de)清(qing)潔

    油裡的污(wu)物會損傷系統(tong)的零部件。

    2、注意觀察(cha)油缸有無(wu)漏油

    漏油說明密封(feng)壞了，不(bu)及時更(geng)換，不僅費油，還(hai)使(shi)出力(li)下降，嚴(yan)重時不動作。

    3、保持液壓油量

    油少了，會進空氣(qi)，使系(xi)統運行不(bu)正常(chang)。

    4、熟習(xi)系統(tong)運行的聲音(yin)

    正常和(he)有故(gu)障的(de)聲音是(shi)不同的(de)，聽到(dao)異聲(sheng)就知(zhi)道有毛病了，及(ji)時排(pai)除(chu)，以免小(xiao)毛病變成(cheng)大損(sun)壞，造成大的損(sun)失。

    5、注意檢查緊(jin)故件是否松動(dong)

    要保持其(qi)有效(xiao)緊故狀(zhuang)态。

    液壓(ya)油缸(gang)的使(shi)用時(shi)十分普遍的，被(bei)廣泛引(yin)用(yong)在機(ji)械設備上。油缸(gang)總最容易(yi)損壞的o型圈，當油缸(gang)“o”形密封(feng)圈(quan)磨損(sun)後(hou)，油(you)缸有杆腔(qiang)與無杆腔間隙(xi)增大(da)互通，就等(deng)于切斷了(le)油缸(gang)有杆腔(qiang)的回油(you)路(lu)。在(zai)實踐(jian)中，因(yin)油缸(gang)兩腔形(xing)成(cheng)間隙互通(tong)，油缸(gang)腔内(nei)壓力油有(you)從高壓區向低(di)壓(ya)區流動的趨(qu)勢，流動一(yi)産(chan)生(sheng)，活塞失去平衡(heng)向有杆腔移動(dong)尋覓新的平衡點(dian)。如此(ci)往(wang)複，活塞一直移動到(dao)有外力阻(zu)擋才能停止。上述現(xian)象的(de)産生給液壓系(xi)統運行很(hen)大影(ying)響，更換油缸活塞“o”形密封(feng)圈後，油缸(gang)運行(hang)不穩現(xian)象(xiang)能夠(gou)完全改善。同時(shi)也能大大延長(zhang)油缸的使(shi)用壽(shou)命。