液壓系統在進行(hang)操作的過程中主要是(shi)由信(xin)号控(kong)制和液壓動力(li)兩部(bu)分組成，其信号(hao)控制(zhi)部分用于(yu)驅動液壓(ya)動力(li)部分中的控(kong)制(zhi)閥動(dong)作。液壓動(dong)力部分采用回(hui)路圖方式(shi)表示(shi)，以表明不同功(gong)能元(yuan)件之(zhi)間(jian)的(de)相互(hu)關系(xi)。今天(tian)山東液壓系統(tong)廠家(jia)要講(jiang)的是(shi)液壓系統控制(zhi)油液流量(liang)的(de)方法。

    液壓(ya)系統(tong)中的液壓(ya)源含(han)有液壓泵、液壓(ya)輔助元(yuan)件以及(ji)電動(dong)機，液壓控(kong)制部(bu)分含(han)有其各種控制閥，在(zai)進行使用(yong)的過程中(zhong)主要(yao)是用(yong)于控制工作油(you)液的流量、壓力(li)和方(fang)向；執行部(bu)分含(han)有液壓缸(gang)或馬達(da)，其可按(an)實際(ji)要求來選(xuan)擇。

    液(ye)壓系(xi)統在(zai)進行(hang)分析以(yi)及(ji)設計的過(guo)程中(zhong)，一般情(qing)況下會(hui)采用方(fang)框圖顯(xian)示設備中實際(ji)的運行(hang)狀況，空(kong)心箭(jian)頭表示信(xin)号流，而(er)實(shi)心箭頭則(ze)表示流。基本(ben)液壓(ya)回(hui)路中的動作順序—控制元件(二(er)位四(si)通換向(xiang)閥)的換(huan)向和彈簧複位、執行元件(jian)(雙作(zuo)用液壓缸(gang))的伸出和(he)回(hui)縮以及(ji)溢流閥(fa)的(de)開啟(qi)和關閉。

    液(ye)壓系(xi)統根據系統工(gong)作原(yuan)理，可對所有回路依次進行編号。如果首(shou)先執(zhi)行元(yuan)件編(bian)号為(wei)0，則與其相(xiang)關的控制(zhi)元件(jian)标識符則為1。如(ru)果與執行元件(jian)伸出(chu)相對應的(de)元件标識符為偶數(shu)，則與(yu)執行元件回縮相對應的(de)元件(jian)标識(shi)符則為奇(qi)數。 不(bu)僅應(ying)對(dui)液壓回(hui)路進(jin)行編号，也(ye)應對實際設備進行編号(hao)，以便(bian)發現(xian)系(xi)統故障(zhang)。

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