液壓油(you)缸的(de)油溫(wen)太高(gao)的解(jie)決方(fang)法，今天和液壓(ya)油缸廠家(jia)一起(qi)來看一(yi)下。

    1、制作适宜的油箱，相應情(qing)況下加裝(zhuang)冷卻(que)器，如果四(si)周的(de)環境溫度(du)太高會讓系統(tong)與外界(jie)隔絕。

    2、液(ye)壓油臨時不需(xu)要的(de)從(cong)溢(yi)流閥(fa)溢回油箱時，應(ying)改良(liang)計劃，選用(yong)變量泵或許好(hao)的卸荷要領。

    3、管路要縮短(duan)到适宜，不宜過(guo)于蜿(wan)蜒(yan)、颀長，要(yao)使油液流(liu)轉順(shun)暢。

    4、液(ye)壓泵和銜接(jie)處簡樸洩漏的部位要加強(qiang)密封，流動(dong)好銜(xian)接件，以制止形成容(rong)積喪(sang)失而(er)燒壞(huai)。

    5、在調壓閥(fa)的調(diao)治值(zhi)稍高(gao)時，下(xia)落(luo)功課壓(ya)力，以(yi)減(jian)少不需(xu)要的能量消耗(hao)。