車用液壓(yā)油缸為整個機械設備提供(gòng)動(dòng)力，因此它的加工質量的好壞将會直接(jiē)影響到産品的使用時間和使用的可靠(kào)程度。一般來說，我們主要采(cǎi)用(yòng)滾壓加工(gōng)的方式進行，下面我們(men)和(hé)山東液壓油缸廠(chǎng)家一起來具(jù)體了解一下這(zhè)種加工方法。

    車用液壓油缸采用滾壓加工，由于表面(miàn)層留有表面殘餘壓(yā)應力，有(yǒu)助于表面微小裂紋的封閉，阻礙(ài)侵蝕作用的擴展。從而提高表(biǎo)面(miàn)抗腐蝕能力，并能延緩(huǎn)疲勞裂紋(wén)的産生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾(gǔn)壓表面形成(chéng)一層(céng)冷作(zuò)硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑(sù)性變形，從而提高了缸筒(tǒng)内壁(bì)的(de)耐磨性，同時避免了因磨削引起的(de)燒傷。滾壓後，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

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