山(shan)東液(ye)壓系(xi)統(tong)漏油主要由(you)于液體在(zai)液壓(ya)元件(jian)和管(guan)路中(zhong)流動(dong)時産(chan)生的(de)壓力(li)差及(ji)各元件(jian)存(cun)在間(jian)隙等(deng)引(yin)起(qi)的洩(xie)漏，液(ye)壓系(xi)統一(yi)旦發生(sheng)洩(xie)漏，将(jiang)會引(yin)起系(xi)統壓(ya)力建(jian)立不起來(lai)，液壓(ya)油洩漏還(hai)會造成環(huan)境污(wu)染，影(ying)響生産甚(shen)至産生(sheng)無(wu)法估計的嚴(yan)重(zhong)後果(guo)。

　　工(gong)程(cheng)液壓機(ji)械液(ye)壓系統的(de)洩漏(lou)主要有兩(liang)種，固定(ding)密封處洩漏(lou)和運動密(mi)封處洩(xie)漏(lou)，固定(ding)密封處洩(xie)漏的(de)部位(wei)主(zhu)要(yao)包括(kuo)缸底(di)、各管接頭(tou)的連接(jie)處等，運動密(mi)封(feng)處主要(yao)包括油缸(gang)活塞(sai)杆部(bu)位、多(duo)路閥(fa)閥杆等(deng)部(bu)位。

　　從油液的洩(xie)漏上(shang)也可分為(wei)外洩漏和内(nei)洩(xie)漏，外(wai)洩漏主要是指(zhi)液壓(ya)油從系統(tong)洩漏到環境中(zhong)，内洩漏(lou)是指由(you)于高低壓(ya)側的(de)壓力(li)差的(de)存在(zai)以及密封(feng)件失效等(deng)原(yuan)因(yin)，使液(ye)壓油(you)在(zai)系(xi)統内部由(you)高壓(ya)側流(liu)向低壓側。

　　液壓系統的可靠性(xing)，在很(hen)大程(cheng)度上(shang)取決(jue)于液壓系(xi)統密封的(de)設計(ji)和密封(feng)件的選(xuan)擇，由于(yu)設(she)計中(zhong)密封(feng)結構選用(yong)不合(he)理(li)，密封件(jian)的選(xuan)用不合乎(hu)規範，在設計中(zhong)沒有(you)考慮到液(ye)壓油(you)與密(mi)封材(cai)料的(de)相容型式(shi)、負載(zai)情況、極限(xian)壓力、工作速度(du)大小(xiao)、環境(jing)溫度的變(bian)化等。這些(xie)都在(zai)不同程度(du)上直接(jie)或間接(jie)造成液(ye)壓(ya)系統(tong)洩漏(lou)。

　　另外(wai)，由于(yu)工程(cheng)機(ji)械的使用環(huan)境(jing)中具有(you)塵埃和(he)雜(za)質，所以在設(she)計(ji)中要(yao)選用合(he)适的防(fang)塵密封(feng)，避免塵(chen)埃等(deng)污(wu)物(wu)進入(ru)系統(tong)破(po)壞密封(feng)、污染油液(ye)，從而(er)産生洩(xie)漏(lou)，良好(hao)的售後(hou)服務，會(hui)讓您(nin)安心使用(yong)我們的(de)産(chan)品。