濟南(nán)液壓(yā)站的常見問題和解決辦法(fǎ)：

　　一(yī)、殘壓過大：殘壓過大會使制動器失去作(zuò)用，其主要原因是：電液調壓裝置的控制杆上的檔闆離噴嘴距離太(tài)小；溢流閥節流(liú)孔太大(dà)。處理方法：将控(kòng)制杆上檔闆調整或更換；将溢流閥節流孔更換直徑小一些的(de)節流孔。

　　二、二級制動油壓值(zhí)保壓性能故障：産生(shēng)二級制動油壓值保壓故障的原因有(yǒu)：油(yóu)路塊上的大溢(yì)流閥(fá)内有髒物(wù)卡住使閥芯關不嚴；單向節流(liú)截止閥開(kāi)口太大，油大量(liàng)洩出；電磁換向閥内有髒物，内洩漏(lòu)太大。針對這一類(lèi)故障可先取下閥芯清(qīng)洗，去掉髒物，使閥芯到位，然(rán)後調整單向節流截(jié)止閥，使其開(kāi)口盡(jìn)量開得小，起到節流與補油作用。

　　三(sān)、漏油及油壓不穩：長期使(shǐ)用後，安全制動裝置中的各集油路之間，以及(jí)閥與集油(yóu)路間大(dà)量洩漏(lòu)，且油壓下(xià)降導緻松不開閥，原因是(shì)它們之間的螺釘松(sōng)動，将螺釘擰緊即可消除故障；油壓不穩原因是液(yè)壓系統中混入空氣，應排除空氣，或是電液調壓裝(zhuāng)置線圈的電流濾波不好，線圈上下振動，造成油壓(yā)不穩，加裝電解電容器加強濾波(bō)即可。

　　四、油壓值不(bú)能保證：原因是系統内有空氣吸入，油箱内的油有好多泡沫，或者是溢(yì)流閥、電磁(cí)換向閥内洩漏大，處理方法：檢(jiǎn)查油泵吸油口是否洩漏；油泵(bèng)吸油處管(guǎn)接頭是否擰緊；吸油過濾器的螺釘是否擰緊；檢查吸(xī)油過濾器到油泵吸油口(kǒu)處(chù)的管路是否漏氣；檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊；清洗溢流閥閥芯，如果閥芯在閥體(tǐ)内活動不靈活，可以用手拿住閥芯在(zài)體内來回研磨；清洗電磁(cí)換向閥閥芯，要求閥(fá)芯在閥體内運動靈活，保證工作時閥芯到位。

　　五、零油壓(yā)：制動器不松閘系統沒有壓力的原因：油泵旋轉方向反了(le)或油泵沒有輸出液；電液比例裝置上的溢流閥閥芯(xīn)卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油(yóu)口不暢(chàng)通，吸油過濾器堵塞；壓力閥内(nèi)有髒物，錐閥關不住。處理方法：糾正泵的(de)旋轉方向，排除(chú)油泵故(gù)障(zhàng)；把溢流(liú)閥拆開清洗(xǐ)，要求做到(dào)閥芯在閥體内運動(dòng)靈活，用壓(yā)縮(suō)空氣把阻尼孔吹(chuī)通；清洗過濾器濾芯，并檢查吸(xī)油管路是否堵塞；拆開壓力閥，把錐閥芯取下來清洗。